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六是强化减费让利，构建微利经营模式。一方面，刚性管控贷款利率，明确规定普惠型小微企业贷款平均利率上限。另一方面，加大减费让利，对小微企业免除、优惠收费项目91项，近三年减费让利超过7亿元。问：中信银行下一步准备采取什么措施服务民营企业？答：下一步，我行将从以下方面加大民营企业服务力度。一是依托供应链金融提供上下游授信支持，努力服务优质民营企业。对于资金周转暂时困难，但“有市场、有前景、有竞争力”的民营企业，通过优化还款方式、债转股等措施，帮助其渡过难关。二是针对民营企业特点，给予其在产品准入、审查审批、利率定价等方面享受一定的优惠政策。三是整合创新金融产品。近期已投资首单民营企业债务融资支持工具，下一步将持续加大民营企业债券承销和投资力度，完善直接融资产品体系；依托核心企业搭建供应链金融平台、电商平台等业务场景，通过银企直连等方式嵌入银行服务，创新融资模式。四是发挥中信集团协同优势，联合集团内证券、信托、保险、基金、金融租赁等机构，为民营企业提供“商行+投行”、“全周期、全方位、全产品”的综合金融服务。

审核坚守审慎原则尽管当前银行上市节奏加快，但监管对发行审核仍慎之又慎。从近期获批上市的银行情况看，资产质量、业务拓展能力，以及银行股东确权与股权架构等仍是发审委关注的重点。此前，市场对于银行流动性风险有所担忧，对此，武雯表示，这对监管审核中小型银行上市并没有直接影响，监管依然会鼓励满足上市条件的优质中小银行上市，建立多层次、广覆盖的银行金融体系本身就是深化金融供给侧结构性改革的方向之一。

他同时表示，贷款利率市场化程度提高，LPR改革之后贷款利率主要是市场决定。存款的基准利率还将长期保留，作为我国利率压舱石的作用还要发挥，所以还会有存款基准利率，央行将根据国务院的部署，综合考虑经济增长、物价等基本面的情况，适时适度进行调整。

分红数据显示，上市以来，宇通客车进行了19次现金分红，累计分红金额达116.08亿元。上市以来，公司累计获得净利润225.49亿元，分红率达到51.48%。长江商报记者发现，分红最多的年度为2013年至2017年，宇通客车的分红金额分别为6.37亿元、14.77亿元、33.21亿元、22.14亿元、11.07亿元，分红率分别为34.94%、56.55%、93.94%、54.75%、35.38%。近去年累计分红87.56亿元，占累计净利润的57.82%。其中，2015年几乎分光了当年全部利润。

在2018年年报中，东阿阿胶首次披露了公司医药工业销售量、生产量和库存量三个指标，分别为8188吨、7694吨和811吨，较上年均有所下降，增减幅度分别为-11.04%、-17.38%和-37.85%。尽管不同信源给出的数据大相径庭，但阿胶销售不再那么顺畅是不争的事实。这让行业曾经的赚钱法宝——囤货成为负担。对于公司这次业绩断崖下跌，一个不容忽视的因素是强势的下游渠道经营模式发生了变化。业内人士介绍，中成药产品对终端渠道的依赖远高于化学药、生物药，后两者更多依赖医院渠道。

新京报记者 刘名洋编辑 张太凌校对 郭利琴责任编辑：张国帅中铁总换帅 股份制改革起步本报记者高江虹北京报道导读业内人士认为，高层出于“老兵带新兵”的考虑，将陆东福安排在即将组建的董事会里，希望其继续推动铁路体制机制改革。1月3日，中国铁路总公司两位不愿具名的管理层人士向21世纪经济报道记者证实，国家铁路局局长杨宇栋已于1月2日下午到任中国铁路总公司总经理，原总经理陆东福则将出任中国铁路总公司董事长。